A recente decisão do prefeito Eduardo Braide (PSD) de nomear o procurador do município, Rafael Kriek Lucena Cavalcanti, para o cargo de Secretário Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) tem gerado sérias críticas. Nascido em Recife – PE e residente em São Luís há apenas cinco anos, o novo secretário, formado em Direito, não possui a expertise necessária para lidar com os complexos desafios do trânsito na capital maranhense, que enfrenta problemas crônicos de mobilidade e transporte. O novo titular assume o cargo em meio à possibilidade de mais uma greve de rodoviários na capital.
Especialistas e cidadãos questionam: qual a dificuldade do prefeito em nomear um especialista de trânsito para uma área tão crucial? A escolha de um advogado, sem experiência na área, só tende a agravar a situação, contribuindo para piorar um cenário já delicado. Em vez disso, muitos defendem que São Luís dispõe de profissionais capacitados e locais, preparados para assumir essa pasta complexa.
Dentre os nomes sugeridos, destaca-se o do engenheiro maranhense Francisco Soares, conhecido como “Chicão”. Com um currículo extenso e impressionante, Francisco Soares é especialista em Gestão e Normatização de Trânsito e Transporte, além de ser especialista em Psicologia de Trânsito, ambos pela UBMG, e mestre em Energia e Ambiente pela UFMA. Seu histórico inclui:
- Membro da JARI da Polícia Rodoviária Federal do Maranhão;
- Representante do Conselho Federal de Engenharia junto ao DENATRAN (1998);
- Presidente da Agência Reguladora de Serviços Públicos do MA – ARSEP (antiga MOB, 2004 a 2006);
- Ex-secretário adjunto de Transporte do Estado do Maranhão (2007 a 2009);
- Membro do Conselho Estadual de Trânsito – CETRAN MA por 10 anos, com atuação como presidente interino e vice-presidente (2008 a 2018);
- Interventor do DETRAN MA (2009);
- Membro titular do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, representando o Ministério do Meio Ambiente (2018 a 2019);
- Coordenador do Observatório do Trânsito no Maranhão;
- Coordenador Adjunto do Grupo de Trabalho de Segurança no Trânsito do sistema CONFEA/CREA;
- Conselheiro Federal Suplente do CONFEA.
Além disso, o exemplo do saudoso ex-secretário Canindé Barros – engenheiro civil e pós-graduado em Gestão de Trânsito e Transportes pela Faculdade de Ciências Econômicas de Apucarana, no Paraná, responsável por melhorias significativas em sinalização e gestão de trânsito ao longo de três gestões – reforça a crítica à nomeação recente.
Enquanto a gestão municipal enfrenta desafios diários para solucionar os problemas de trânsito em São Luís, a escolha de um advogado para liderar a Secretaria de Trânsito e Transportes levanta dúvidas sobre o comprometimento da administração com a qualidade e eficiência dos serviços públicos. A comunidade aguarda uma reavaliação que possa priorizar a experiência e a competência técnica para enfrentar os desafios de um sistema viário tão complexo.
